by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja marzec 2021

Dziś pokażemy jak od naszej ostatniej aktualizacji zmieniły się ceny topowych modeli katalizatorów, które dobrze już znacie. Dlaczego wciąż pokazujemy te same modele? Ponieważ śledząc uważnie jak zmienia się ich wartość, możecie Państwo uzyskać ogólny ogląd sytuacji  jeśli chodzi o kierunek zmian na rynku metali szlachetnych.

Oto wartości najdroższych części z katalogu w ostatnich miesiącach:

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

Wzrost: 2 728 zł

2.  A0004900514/150350860000

Wzrost: 3 191 zł

3. KT6029/A9404900214/ZGS003

Wzrost: 2 553 zł

4.   1432066

Wzrost: 2 409 zł

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

Wzrost: 2 579 zł

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

Wzrost: 2 518 zł

7.   1338014080

Wzrost: 2 720 zł

8.  60663078

Wzrost: 1 994 zł

9.   DPX8597C/DINEX

Wzrost: 421 zł

10. 3+4/PASKI+SONDA/ACCORD

Wzrost: 1 625 zł

Podsumowując: Wszystkie katalizatory z powyższej listy zwiększyły swoją wartość w ostatnich dwóch miesiącach. Zmiany można określić jako spektakularne. Największy wzrost możemy zaobserwować w przypadku modelu A0004900514/150350860000. Wynika to z jego korzystnego składu pierwiastkowego. Pięć modeli osiągnęło wzrost wynoszący więcej niż 2 500 zł co stanowi świetny rezultat. Patrzymy optymistycznie jeśli chodzi o przyszłe notowania i wynikające z nich zmiany cenowe. To dla nas zawsze ogromna radość gdy możemy zaoferować swoim Klientom jeszcze wyższe kwoty za te same modele! Bądźcie z nami na bieżąco aby wiedzieć, w którym kierunku podążają ceny zużytych katalizatorów!

by Joanna Joanna Brak komentarzy

Jak wygląda przegląd instalacji LPG i ile kosztuje?

Instalacja LPG to dobry sposób na redukcję kosztów paliwa, dlatego wielu kierowców decyduje się na montaż tego rozwiązania nawet w nowszych samochodach. Jednak podstawowy problem polega na tym, że mało kto ją regularnie serwisuje. Co może się stać wtedy, gdy zaniedba się przeglądy?

 

Przegląd instalacji LPG powinien się odbywać dokładnie raz do roku – w trakcie badania technicznego. Diagnosta ma obowiązek sprawdzić nie tylko świadectwo homologacji, lecz także w jaki sposób zamontowana została instalacja. W praktyce zazwyczaj robi się to bardzo pobieżnie, dlatego warto po prostu regularnie odwiedzać profesjonalne serwisy specjalizujące się w samochodach na gaz.

 

Gdzie można wykonać przegląd instalacji LPG?

 

Tak naprawdę przegląd może wykonać albo warsztat znający się na LPG – w przypadku montażu na własną rękę, albo autoryzowany punkt obsługi – gdy mamy do czynienia z fabrycznymi instalacjami. Jeżeli chodzi o częstotliwość przeglądów, przeważnie jest ona dokładnie określana przez producenta. W zależności od tego, jakie filtry zastosowano: jednocześnie fazy ciekłej i lotnej czy wyłącznie fazy ciekłej, okres ten będzie skrajnie różny. W pierwszym przypadku wynosi między 10 a 15 tys. przejechanych km, zaś w drugim nawet do 50 tys. km. W praktyce niektórzy mogą się tym nie przejmować przez naprawdę długi czas, szczególnie gdy wykorzystują samochód głównie do przejazdu na krótkich trasach.

 

Przegląd instalacji gazowej – jak powinien wyglądać?

 

Na przegląd instalacji LPG powinny się składać: sprawdzenie szczelności, ocenienie stanu opasek i przewodów, wymiana filtrów gazu, dokładne oczyszczenie reduktora oraz wykonanie diagnostyki komputerowej, podczas której kontroluje się tak zwaną mapę wtrysku, czyli parametry całej instalacji. Na ocenę nie trzeba czekać długo – zazwyczaj wystarcza pół godziny, aby dowiedzieć się, czy wszystko jest w porządku, czy jakaś część wymaga wymiany.

 

Koszt samej diagnostyki wynosi do 100 zł, ale dodatkowo warto założyć, że konieczny będzie zakup nowych filtrów (ok. 50 zł plus robocizna). Raz na 10 lat, bo tyle wynosi homologacja, należy także sprawdzić szczelność zbiornika LPG podczas próby ciśnieniowej. Jeżeli wszystko przebiegnie dobrze, taki zbiornik montuje się ponownie. Jeśli nie, za nowy trzeba zapłacić ok. 500 zł.

 

Brak przeglądów a problemy z samochodem

 

Rozregulowania albo nieszczelna instalacja może być przyczyną naprawdę dużych problemów. W przypadku rozregulowania obserwuje się większe spalanie gazu, zaś nieszczelność prowadzi nawet do pożaru lub wybuchu. Co ciekawe, większość kierowców nie zdaje sobie sprawy, że niepokojące powinno być również zbyt niskie zużycie LPG – uboga mieszanka paliwowo-powietrzna to prosta droga do uszkodzenia głowicy, a ostatecznie do wypalenia tłoków.

 

W samochodach na gaz należy częściej sprawdzać stan świec zapłonowych i kabli, bo są one wrażliwe na problemy z układem zapłonowym. Jeżeli obserwuje się przegrzewanie się silnika, szarpanie albo gaśnięcie podczas jazdy na gazie, spadek osiągów lub wyczuwa się zapach gazu w kabinie, nie warto zwlekać z wizytą w warsztacie. Uwaga również na częstą jazdę z niskim poziomem paliwa – jeżeli paliwa będzie zbyt mało, może dojść do uszkodzenia pompy paliwowej.

 

by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja styczeń 2021

Przyjrzyjmy się kierunkowi zmian jeśli chodzi o ceny zużytych katalizatorów. Jak zmieniła się w ciągu ostatniego miesiąca wartość dziesięciu TOP-owych modeli?

 

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

Strata – 503 zł

2.  A0004900514/150350860000

Strata – 979 zł

3. KT6029/A9404900214/ZGS003

Strata – 772 zł

4.   1432066

Strata – 407 zł

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

Wzrost – 47 zł

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

Wzrost – 87 zł

7.   1338014080

Wzrost – 248 zł

8.  60663078

Spadek – 82 zł

9.   DPX8597C/DINEX

Wzrost – 156 zł

10. 3+4/PASKI+SONDA/ACCORD

Spadek – 13 zł

Patrząc na zmiany cenowe jakie dotknęły powyższe modele, nie sposób wskazać jedną, ogólną tendencję dotyczącą wszystkich.

Jak widać w tabelach – część katalizatorów zwiększyła swą wartość, część odwrotnie. Wszystko zależy od tego jakim metalem został nasycony wkład.

W dniach 1-31 stycznia, podrożały te części, które zawierają w sobie platynę i rod – ich kurs wzrósł w tym czasie, co przełożyło się na katalog. Straciły z kolei te katalizatory, w których dominuje pallad (w ciągu ostatnich trzydziestu dni jego kurs spadł z 2 389 USD/uncję do 2 244 USD/uncję).

W przypadku modeli, które odnotowały wzrost, najwięcej zyskał katalizator z oznaczeniem,  1338014080 bo aż 248 zł w ciągu miesiąca. Jeśli chodzi o straty, największą zauważamy w przypadku A0004900514/150350860000. 979 zł to jednak sporo. Pamiętajmy jednak, że duża strata wynika z ogólnie wysokiej wartości części. W przypadku pozostałych modeli, straty nie są już tak dotkliwe.

by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja grudzień 2020

Witajcie w nowym, 2021 roku! Postanowiliśmy dziś sprawdzić jak zmieniła się w ciągu ostatniego miesiąca wartość dziesięciu najdroższych na rynku modeli katalizatorów.

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

Strata – 1 494 zł

2.  A0004900514/150350860000

Strata – 1 382 zł

3. KT6029/A9404900214/ZGS003

Strata – 1 219 zł

4.   1432066

Strata – 927 zł

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

Strata – 819 zł

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

Strata – 740 zł

7.   1338014080

Strata – 724 zł

8.  60663078

Strata – 607 zł

9.   DPX8597C/DINEX

Strata – 147 zł

10. 3+4/PASKI+SONDA/ACCORD

Strata – 313 zł

Zgodnie z tabelami powyżej, widzimy że wszystkie modele z TOP-owej dziesiątki nieco straciły na swej wartości. Spadki wynoszą od 147 zł w przypadku katalizatora z oznaczeniem DPX8597C/DINEX, aż do 1 494 zł w przypadku najdroższego modelu – KT6029/A9404900114/ZGS002. Najwięcej straciły trzy pierwsze modele z listy (wszystkie powyżej 1000 zł). Z wyjątkiem modelu z Hondy, można dostrzec tu pewną tendencję – im tańszy katalizator, tym mniejszy spadek w trakcie miesiąca.

by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja listopad 2020

Jak zmiany w notowaniach giełdowych metali szlachetnych, które miały miejsce w dniach 1-30 listopada, wpłynęły na wartość najdroższych modeli katalizatorów w naszym katalogu – czyli naszej topowej 10-tki.

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

2.  A0004900514/150350860000

3. KT6029/A9404900214/ZGS003

4.   1432066

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

7.   1338014080

8.  60663078

9.   DPX8597C/DINEX

10. 3+4/PASKI+SONDA/ACCORD

W przypadku wszystkich modeli z listy zaobserwowaliśmy spory wzrost wartości, który miał miejsce w przeciągu ostatniego miesiąca.

Najwięcej – bo aż o 3 194 zł i 3 002 zł- podrożały pierwsze dwa modele z listy – kolejno KT6029/A9404900114/ZGS002 i A0004900514/150350860000.

W przypadku pozostałych katalizatorów, różnica w cenie pomiędzy początkiem grudnia a początkiem lutego waha się od 832 zł do nawet 2 602 zł!

 

 

 

 

 

by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja październik 2020

Dziś przyjrzymy się uważnie jak ostatnie zmiany w notowaniach giełdowych metali szlachetnych wpłynęły na wartość najdroższych modeli katalizatorów w naszym katalogu – czyli naszej topowej 10-tki.

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

2.  A0004900514/150350860000

3. KT6029/A9404900214/ZGS003

4.   1432066

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

7.   1338014080

8.  60663078

9.   DPX8597C/DINEX

10. 3+4/PASKI+SONDA/ACCORD

Niestety w przypadku wszystkich modeli z listy musimy mówić o spadku wartości.

Największy odnotowaliśmy w przypadku 3+4/PASKI+SONDA/ACCORD, który od początku października stracił aż 425 zł.

Na drugim miejscu jeśli chodzi o spadek ceny są dwa pierwsze modele – KT6029/A9404900114/ZGS002 i A0004900514/150350860000 (kolejno 360 zł i 370 zł). W przypadku pozostałych różnica w cenie waha się od 74 zł – 296 zł.

Pamiętajmy jednak, że w przypadku najdroższych modeli różnice wydają się drastyczne. Jednak im tańszy katalizator, tym różnice te są mniej odczuwalne dla skupujących. Warto pamiętać, że współpracując z DS AUTO, możecie dokonać fix-u cenowego, czyli zamrożenia cen platyny, palladu i rodu na określony czas i uniknąć tym samym ewentualnych strat.

 

by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja wrzesień 2020

Wracamy do Was po przerwie, by sprawdzić jak zmieniły się ceny popularnych i wartościowych modeli w naszym skupie od ostatniej przeprowadzanej aktualizacji – od 5 sierpnia. Poniższe tabele prezentują zmiany w cenach na przestrzeni ostatnich miesięcy. Czy wartość TOP10-ciu katalizatorów wzrosła od połowy wakacji?

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

2.  A0004900514/150350860000

3. KT6029/A9404900214/ZGS003

4.   1432066

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

7.   1338014080

8.  60663078

9.   DPX8597C/DINEX

10. 3+4/PASKI+SONDA

Jak widzimy w przypadku dziewięciu na dziesięć model odnotowaliśmy wyraźny wzrost. Różnice widoczne są gołym okiem i wprawiają nas w entuzjazm. Gdy śledzimy ceny na bieżąco (dzień po dniu) często nie widzimy skali wzrostu. Ceny na przemian rosną i spadają dając wrażenie oscylowania wokół stałego poziomu. Dopiero gdy spojrzymy na nie z odpowiedniej perspektywy czasowej, widzimy wyraźnie tendencję zmian. W ciągu dwóch miesięcy, katalizatory mocno podrożały. Najwięcej – bo aż o 1 751 zł zwiększył swą wartość pierwszy z listy model. W przypadku pozostałych różnica waha się od 885 zł do 1 425 zł.

Jedynym modelem z listy, w przypadku którego odnotowaliśmy stratę był katalizator DPX8597C/DINEX– jednak i tu różnica wynosi 165 zł.

by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja lipiec 2020

Połowa sierpnia właściwie za nami. Warto więc przyjrzeć się jak w trakcie lipca zmieniły się ceny najdroższych modeli w katalogu DS AUTO. W ostatnim podsumowaniu, którego dokonywaliśmy w czerwcu, nie mieliśmy dla Was najlepszych wieści. Prawie wszystkie katalizatory straciły wówczas na wartości. Jak kursy w ostatnich tygodniach wpłynęły na ceny? Przyjrzyjmy się naszej TOP10-tce.

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

 

2.  A0004900514/150350860000

 

3. KT6029/A9404900214/ZGS003

 

4.   1432066

 

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

 

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

 

7.   1338014080

 

8.  60663078

 

9.   DPX8597C/DINEX

 

10. 3+4/PASKI+SONDA

 

Tym razem, obserwujemy wzrost w przypadku większości zaprezentowanych modeli z wyjątkiem dwóch – KT6029/A9404900114/ZGS002 oraz KT6029/A9404900214/ZGS003. Wzrost w kursach metali szlachetnych – platyny, palladu i rodu bezpośrednio wpłynął na wzrost wartości katalizatorów w naszym cenniku – nie tylko tych, które widzicie Państwo powyżej.

Pod uwagę wzięliśmy ceny z początku miesiąca (05.08.2020 r.). Największą różnicę w portfelu poczuli Ci, którzy sprzedawali wówczas model 1432066, zarobili aż 442 zł więcej niż gdyby dokonali sprzedaży miesiąc wcześniej. Mocno zyskały również modele z pozycji  2, 7 i 9 na liście Różnica w przypadku pozostałych wyniosła od 94 zł (w przypadku ostatniego kata z listy) do 216 zł za model na pozycji szóstej. Zmiany jakie zaszły w lipcu, okazały się więc korzystne dla wszystkich, którzy zechcieli dokonać sprzedaży posiadanych części.

Zapraszamy na kolejne podsumowania miesięczne. Następne początkiem września!

by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja czerwiec 2020

Rozpoczął się na dobre lipiec, więc chcemy zaprezentować Państwu zmiany w cenach najdroższych modeli katalizatorów, jakie zaszły na przestrzeni ostatniego miesiąca. Jak kursy metali szlachetnych wpłynęły na wartość obserwowanych od miesięcy modeli?

Przyjrzyjmy się poniższym tabelom…

 

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

2.  A0004900514/150350860000

3. KT6029/A9404900214/ZGS003′

4.   1432066

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

7.   1338014080

8.  60663078

9.   DPX8597C/DINEX

10. 3+4/PASKI+SONDA

 

Jedynym modelem, który zwiększył swą wartość w trakcie ostatnich 4-ech tygodni jest najdroższy katalizator w naszym katalogu – KT6029/A9404900114/ZGS002, który z 13 490 zł, podrożał do 13 728 zł. Niestety wszystkie pozostałe modele z listy straciły na wartości. Najwięcej straciły egzemplarze 1338014080 (145 zł)  i  A0004900514/150350860000 (162 zł). W pozostałych przypadkach różnica wahała się od 31 zł do 137 zł. Nie są to więc duże straty, biorąc pod uwagę aktualną wartość rynkową modeli. Czekamy na powrót dobrej passy platyny, palladu i rodu, a międzyczasie zapraszamy na kolejny artykuł z serii, który ukaże się na naszym blogu za miesiąc! Bądźcie wtedy z nami.

by Joanna Joanna Brak komentarzy

TOP 10 najdroższych katalizatorów – Ceny kiedyś i dziś – aktualizacja maj 2020

Witajcie! Dziś przyjrzymy się temu, jak zmiany na rynku metali szlachetnych, które miały miejsce w maju, wpłynęły na ceny naszego stałego zestawu porównawczego katalizatorów. Są to również najdroższe egzemplarze w naszym katalogu, jednakże pamiętajcie, że okresowe wahania wpływają na wartość katalizatorów wszystkich oznaczeń, choć nie w jednakowy sposób. To, o ile wzrośnie cena konkretnego modelu, zależy od składu pierwiastkowego jego wkładu oraz od tego, który metal zyskał w danym czasie i o ile zwiększył swoją wartość.

Przyjrzyjmy się zmianom w cenach TOP 10 najdroższych katów na przestrzeni ostatnich miesięcy…

 

1.  KT6029/A9404900114/ZGS002

2.  A0004900514/150350860000

3. KT6029/A9404900214/ZGS003

4.   1432066

 

5.    1338014080/4K12-J595/LYUX-02

6.    1338014080/9E08-J595/LYUX-01

7.   1338014080

8.  60663078

9.   DPX8597C/DINEX

10. 3+4/PASKI+SONDA

 

Ze wszystkich dziesięciu modeli, tylko dwa straciły na wartości w trakcie ostatniego miesiąca. Mowa tu o częściach z oznaczeniem A0004900514/150350860000   która stracił a558 zł oraz  1432066ze stratą 132 zł. Zdecydowana większość katalizatorów zwiększyła swoją wartość, choć występujące tu różnice nie należą do spektakularnych. Najwięcej zyskał tym razem kat z oznaczeniem 1338014080/4K12-J595/LYUX-02 – 567 zł, a nie najdroższy z zestawienia, jak było zwykle do tej pory. W przypadku pozostałych egzemplarzy, różnica waha się od 32 do 480 zł w skali miesiąca.

Zapraszamy na kolejne podsumowanie miesięczne, które ukaże się na naszym blogu już za miesiąc!